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Coria del Rio, Sevilla, Spain

Sevilla-Huelva



12:50 horas.- Partimos de Puerto Gelves, a bordo del "Calambute", un bonito catamarán de 10 metros, cuyo armador ha estado reparando en Gelves y ahora toca trasladar a Huelva, donde tiene su base.

El armador, Javier, un capitán de yate, abogado de profesión y marino de vocación que ha tenido la feliz idea de alquilarlo a precio módico y de paso que navega ayuda a sufragar los gastos de mantenimiento.

La travesía del rio tiene poco de contar, así que pongo algunas fotos de recuerdo.





20:00 horas.- Hemos llegado a Sanlucar, el tiempo está magnifico y sopla viento de componente sur que nos permite apagar el motor y navegar a 5 nudos.

Con idea de pasar la noche navegando, ponemos un rumbo que nos aleje de la costa 10 millas y desde ahí navegar comodamente rumbo a la ria de Huelva.

A las 10 de la noche, el viento ha caido de tal forma que la velocidad no supera los 2 nudos. Cenamos tranquilamente y despues de ducharnos, organizamos las guardias y me dispongo a dormir mis 4 horas de rigor.

A las 2 de la madrugada, cuando despierto, no hay nada de viento y hemos demorado unas 2 millas de nuestra ruta.

Mientras Javier me da instrucciones y me explica lo básico para poder navegar sin su ayuda, empieza a soplar algo de viento del este y ponemos rumbo a huelva, a una velocidad de 1 nudo, lo suficiente para ir entretenido.

Cuando Javier se despierta de su guardia, seguimos a vela durante un poco de tiempo, hasta que decidimos arriar el genova y poner motor, pues no parece que las condiciones de viento vayan a cambiar.













A las 6 de la tarde, enfilamos la ria de Huelva y comenzamos a remontarla en dirección al "Real Club Naútico", destino de nuestra travesía.

De Gelves a Chipiona



Sábado, 14 de marzo, 7 de la mañana: Por fin, después de muchos días esperándolo , las condiciones son las idóneas para bajar a Sanlucar. La marea comienza a bajar a las 9 de la mañana y tengo que apresurarme a salir pues de lo contrario al llegar a Sanlucar encontraré la marea en contra.

Después de montar y estibar las cosas a bordo, motor arrancado y listo para partir, llega mi vecino de pantalán, José Alberto, acompañado de su hijo y su suegro. Imaginando que van a hacer la misma ruta que yo, les sugiero la posibilidad de hacerla juntos. Ellos van a llegar hasta Chipiona si el estado de la barra lo permite, así que me planteo llegar hasta allí con ellos y de paso poder hacer mi primera travesía tocando el oceano.


Una hora después de la partida, estamos a la altura de Coria del Rio.


Primer carguero a la vista..........


A José Alberto se le ha parado el motor........ un breve revisión y todo arreglado, sólo era falta de gasolina, la avería del pobre.

Casa de bombas.


A la altura de la Señuela. Al fondo, nidos de aves en el entorno natural de Doñana.


Doñana, margen del rio, frente a Sanlucar de Barrameda.

Llegando a Chipiona, ocho horas y media y 80 kilometros después.







El atardecer en el mar....... ha valido la pena el viaje.

"El Sopa" en Chipiona, !!!!! quien te lo iba a decir !!!!!!!!!

Moitessier

Subida a Alcalá del Rio





Hoy, cuando los diarios de toda España sólo hablan de frio y nieve, tenía prevista mi subida a Alcalá del Rio, despues de varias tentativas de pasar los puentes que hay en todo el recorrido, labor dificil pues de antemano no conozco la altura de cada uno de ellos y el mástil del Sopa pasa muy justo. Hay que coordinar la marea baja para que aumente la altura hasta el puente, pero no demasiado para no quedar varado por falta de profundidad.

Cuadraba hoy la salida a las 14 horas, dormir en Alcalá y vuelta con la primera marea de mañana a las 09 horas. Así que, como estaba deseando hacerla, he cargado de mantas el Sopa y "palante".

Fotos de Alcalá del Rio, al fondo la presa que impide que el Guadalquivir pueda seguir siendo navegable.



Esta foto pertenece al embarcadero que hay en el parque periurbano "El Majuelo" en la Rinconada, a un paso de Alcalá. Aquí voy a pasar la noche.



En la foto se puede apreciar como la escarcha cubría todo el barco.



Como era privisible, la noche ha sido muy fria, tenía la sensación de estar durmiendo dentro de una nevera. He tenido que usar el saco y dos mantas para poder entrar en calor.

A la vuelta, abrigarse bien, pues la temperatura sigue muy baja, pero no hay tiempo que perder, pues si demoro más la salida corro riesgo de quedar varado en el fango.

Video de la jornada

Navegando con Miguel y Marian

Visita familiar






Hoy hemos tenido la visita de Miguel y Marian.



Como el día se ha presentado soleado, hemos organizado la bajada hasta La Puebla del Rio de forma que nos coincida el cambio de marea con la vuelta. En total 4 o 5 horas de recorrido.

Hoy toca dar de comer a los patos

El tiempo está desapacible, es posible que comience a llover y el viento es muy fuerte y racheado. Por esto, aprovecharé para hacer un poco de bricolage, mientras Loli le da de comer a los patos.

2ª bajada del rio Guadalquivir

En esta ocasión y despues de un intento frustrado por la lluvia, he hecho la bajada del Guadalquivir acompañado de Paco, armador del Tajamar II, un bonito velero de 7 metros.

Hemos repetido la ruta que hice sólo la semana pasada, pero con mejor tiempo y un rio muy apacible, acompañados de una ligera brisa que soplaba del SE.



Un paseo tranquilo





Hoy parece que es el día propicio para que alguien que no conozca la vela se aficione. Hace un dia soleado, el rio esta hecho un plato y hay una ligera brisa que hincha las velas, lo suficiente para que el barco navegue sin que haya sobresaltos.


Por este motivo, Loli ha perdido el respeto que le tiene al agua y ha pasado un buen rato y hasta se ha atrevido a llevar el timón durante un buen trayecto.

Bajada del Guadalquivir 29 septiembre


Las 8 de la mañana, a esta hora comienza a bajar la marea, lo que aprovecharé para iniciar mi primera bajada hacia el Coto de Doñana.


La intención es bajar al Coto regable, aproximadamente son 3 horas de navegación a una media de 6 nudos.

Pasaremos por Coria del Rio, La Puebla del Rio, visitaremos más abajo La Compañia, que era una antiguo apeadero del barco de pasajeros que enlazaba los pueblos del margen del Guadalquivir con Sevilla. En la actualidad las mejoras de las carreteras ha hecho que desaparezca esta linea.


También visitaremos el lugar por donde cruzaba la barcaza que llevaba a los trabajadores que acudian a la campaña del arroz a Isla Mayor. Actualmente sólo queda una barcaza que una ambos márgenes, y esta sale de Coria del Rio.

Más abajo a la derecha del margen del rio, el Coto regable, donde fondeare para comer y vuelta a origen.

1ª Salida Puerto Gelves


El dia está bastante bueno para intentar una primera salida.

Lo haremos en sentido Gelves-San Juan, puesto que la marea está bajando, a la vuelta habrá que tener cuidado porque el viento del Sur se contrapone a la marea y crea algo de olas, pero no creo que la fuerza del viento levante mucho oleaje, así que nos ponemos en marcha.



Con poca velocidad, 5 nudos subiendo, iniciamos la subida hacia San Juan, con viento a favor y corriente en contra.







El barco responde bien, y es muy estable.





A la vuelta, como esperabamos, algo de olas nada preocupantes, aunque por nuestra inexperiencia no dejaba de inquietarnos un poco, sobretodo porque había que iniciar la entrada a la bocana del puerto.


Hicimos la entrada sin problemas, pues la corriente apenas era de 2 nudos.


Ya en Puerto y disfrutando el momento, un poco de relax..........